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下周六交通压力巨大？
绿色出行又能赢得怎样的新体验？
MaaS平台又是怎样在咱们出行的经由中大显武艺的？
北京交通播送《沿路流畅》“交通全球谈”节目，北京市交通委员会宣传处处长冯陶、北京市交通委员会静态交通照看处副处长赵寒露、北京市交通委员会科技处一级主任科员牟杰勇和您聊聊9月出行如何顺畅方便？
中秋节前的责任日
交通压力或将尤为凸起
9月，尤其是开学日、中秋国庆假期前责任日、不限行责任日等重心日，城市路网总体交通压力凸起，峰值指数或达8.6以上。
北京交通播送《沿路流畅》“交通全球谈”节目中，北京市交通委员会宣传处处长冯陶先容，9月14日（周六）为中秋节前不限行责任日，通勤通学、走亲访友、平静约聚、不雅展不雅演等多种出行需求重叠，城市交通压力最为凸起，交通指数峰值瞻望将达8.6以上，瞻望下昼14时起交通压力彰着加大，晚岑岭提前至16时，严重拥挤将握续3小时以上。主要环路、集结线、骨干说念、枢纽场站附进和高速公路出城场地交通压力大。
9月30日（周一）为国庆节前终末一个责任日，假期出游交通与通勤交通重叠，瞻望下昼13时起交通压力彰着加大，晚岑岭提前至16时，17时至19时路网压力最为凸起，严重拥挤握续时辰或达3小时以上。16时起高速公路出城场地部分路段、主要高速收费站可能出现拥挤列队，晚间热门商圈、餐饮文娱场地附进交通压力聚会，城际客运迎来出京岑岭，场站附进说念路将出现车辆列队情况。
查公交拥挤度、提醒下车不外站
MaaS显神通还能兑换种种奖品
出行压力大的九月提倡您选拔绿色出行，坐地铁、乘公交，不仅能准确蓄意道路，还能告诉您车辆拥挤进程并提醒您依期下车，这就不成不提到MaaS平台——绿色出行一体化服务平台。
北京交通播送《沿路流畅》“交通全球谈”节目中，北京市交通委员会科技处一级主任科员牟杰勇先容，2019年11月，交通委调处高德舆图，发布了国内首个绿色出行一体化服务平台（也即是北京MaaS）。之后，百度舆图、滴滴出行等互联网出行服务平台纷纷参与到北京MaaS缔造，共同向渊博市民提供出行服务。在各平台推出的服务中，一体化出行蓄意、及时公交及拥挤度查询、地铁到站预告及拥挤度查询、全程疏导和下车提醒、泊车信息服务等深受接待，用户量握续增长。
以高德舆图、百度舆图为例，比如您要到国贸办事，出行前就不错掀开高德舆图或百度舆图APP，输入主义地后，系统就会自动蓄意公交地铁、驾车、打车、骑行、步碾儿等多种花样的出行暴露，全球可左证本身需要，合理选拔出行花样。假如选拔了“公交地铁”出行花样，系统会提供多个搭车决策，每个决策皆会展示行程用时、步碾儿里程、换乘暴露等信息，供全球选拔出行暴露。刻下去公交站点、地铁站时，系统会陪伴式提供最近一辆车还有几分钟进站、车厢内拥挤度情况，尽可能减少全球赶车、候车的错愕感。
登车后，系统会在换乘站和主义站前2站进行语音领导，幸免用户提前下车、坐过站等情况发生。不错说，通过一个APP，仅需动脱手指，就竣事了出行全程的蓄意导航疏导，审时度势了时辰、减少了错愕，使咱们的行程愈加方便恬逸。
为了饱读吹市民绿色低碳出行，自2020年，北京MaaS就常态开展了“MaaS出行 绿动全程”碳普惠引发举止。用户在袭取步碾儿、骑行、公交、地铁等花样绿色出行时，可累积碳能量并兑换种种奖品。现在，参与北京MaaS碳普惠举止的用户已达470余万东说念主。
碳普惠举止参与花样：
①举止注册
市民需要在高德舆图、百度舆图APP中注册个东说念主信息，赢得个东说念主碳能量账户。
②网络碳能量
当市民袭取步碾儿、骑行的花样出行时，需开启导航网络碳能量，碳能量以能量球的边幅呈现，碳能量球将随里程增长而束缚变大，行程末端后用户可即时领取碳能量。若市民袭取公交、轨说念花样出行，系统将在两天后自动生成碳能量球，市民可在碳能量球生成后7天内领取。
③领取奖励
个东说念主账户中的碳能量可捐助植树、修桥等公益举止，也可在高德舆图、百度舆图APP内兑换公交充值卡、购物代金券、网盘会员、视频会员等奖品。
具体操作：
参预高德舆图、百度舆图APP，点击APP页面右下角“我的”按钮，参预后“我的”版本后，点击页面中“绿色出行”能量球，就参预了碳普惠页面了，按系统领导就不错完成举止注册、能量网络和奖品兑换了。
厌世现在，北京MaaS日均服务绿色出行东说念主数已超500万，碳普惠注册用户已达530余万，累计产生碳减排量76万余吨。
自行车专用路骑行量
已破千万
2023年，北京市统统完成251公里非活泼车说念整治、73处东说念主行步说念拓宽通顺和8000余处骑沿井贬责，保险市民眼下安全；买通4处滨水步说念断点，清河下段10公里滨水慢行系统竣事连通，自行车专用路南展工程全线剖析。
全年分享单车骑行量跨越10亿东说念主次，全市绿色出行比例达到74.7%。厌世2024年8月底，自行车专用路骑行量还是破千万。北京交通播送《沿路流畅》“交通全球谈”节目中，北京市交通委员会宣传处处长冯陶 先容，慢行出行品性显贵改善，主要有以下三个方面。
握续改善慢行出行环境
城六区和通州区共完成169.0公里非活泼车说念拓宽、12.7公里非活泼车说念增设责任，完成201.5公里自行车优先标志成就责任；因地制宜完成丰北路、三里河路、北苑路、友谊路慢行系统优化雠校责任，完成缔造林荫化说念路20条。年底还要完成西城区德胜门内大街、东城区向阳门南、北小街和朝阜路（东城段）5条说念路环境整治进步责任。
握续推动水、路、绿三网交融
绿说念慢行系统缔造方面，容身缔造以平静健身为主义绿说念慢行系统，完成40.2公里西山绿说念缔造、绿隔地区公园环绿说念（向阳段一期）缔造，在20处公园实验“减围栏、促联通”，开展腾退还绿、疏解建绿、见缝插绿，增多50处口袋公园或小微绿地。滨水慢行系统缔造方面，激动清河老河湾生态贬责工程慢行系统缔造，完成4.3公里步碾儿、骑行相趋附的滨水绿说念缔造，完成南旱河两岸5公里滨水慢行系统缔造工程。缔造完成北苑和温榆河三网交融示范区，竣事“水、路、绿”三网区域微轮回。凉水河（永胜桥-旧宫桥）两岸13.8公里巡河路慢行系统雠校主体工程已完工验收。
加强非活泼车交通秩序贬责
针对向阳门北大街、太平桥大街、开国门大街、西直门南大街、向阳门南大街5条断面骑行量最高的说念路沿暴露口，将通过“一口一策”优化交通组织，趋附非活泼车与行东说念主流量流向，科学调换信号配时，进步路口通行后果。
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作家：北京交通